Numéro de rappel de Transports Canada - 2023206 - DAIMLER TRUCK NORTH AMERICA
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2022 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2022 | FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) | MT CHASSIS, 2022 | WESTERN STAR | 47X, 2022 | WESTERN STAR | 49X, 2022 | WESTERN STAR | 4700, 2022 | FREIGHTLINER | 114SD, 2022 | FREIGHTLINER | BUSINESS CLASS M2, 2022 | WESTERN STAR | 4900, 2023 | WESTERN STAR | 47X, 2023 | FREIGHTLINER | 114SD, 2023 | FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) | MT CHASSIS, 2023 | WESTERN STAR | 49X, 2023 | WESTERN STAR | 4900, 2023 | FREIGHTLINER | BUSINESS CLASS M2, 2023 | WESTERN STAR | 4700, 2023 | FREIGHTLINER | CASCADIA
Problème
Problème :
Sur certains camions, la goupille fendue pourrait être absente de l'écrou à créneaux de la biellette de direction sur l'essieu directeur avant. Par conséquent, l'écrou pourrait se desserrer. Si cela se produisait, la biellette de direction pourrait se détacher du bras de direction et causer une perte de contrôle de la direction.
Risques pour la sécurité :
Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.
Mesures correctives :
Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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