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Problème : Sur certaines autocaravanes, les boulons qui fixent les boucles des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient se desserrer…

Problème : Sur certaines autocaravanes, l'auvent rétractable pourrait se déployer par lui-même durant la conduite. Risques pour la sécurité : Le déploiement d'un auvent pendant la conduite peut poser un danger routier et augmenter le risque d'…

Problème : Le module de distribution électrique (PDM) monté à l'arrière de certaines autocaravanes construites sur un châssis Freightliner XBS pourrait être défectueux. En effet, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner correctement. Remarque…

Problème : Le module de distribution électrique (PDM) monté à l'arrière de certaines autocaravanes construites sur un châssis Freightliner XBS pourrait être défectueux. En effet, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner correctement. Remarque :…

Problème : Sur certaines autocaravanes, le moteur du système électrique de levage de lit pourrait mal fonctionner. Si cela se produit, le lit pourrait tomber soudainement. Risques pour la sécurité : Un lit qui tombe soudainement pourrait blesser une…

Problème : Sur certaines autocaravanes, un raccord électrique pourrait avoir été mal installé, directement sur le plancher. Si le plancher sous ce raccord devenait mouillé alors que l'autocaravane est branchée, il pourrait y avoir un risque de court-…

Sur certaines autocaravanes, l'orifice de chargement solaire auxiliaire pourrait avoir été posé sans protection adéquate du circuit (un fusible). Si des panneaux solaires sont branchés par l'orifice de chargement solaire et qu'ils dépassent l'ampérage…

Sur certains véhicules, l'étiquette sur laquelle sont inscrites les pressions de gonflage des pneus contient des renseignements incorrects sur la taille des roues et la pression de gonflable des pneus avant et arrière. La bonne pression de gonflage des…

Problème : Sur certaines autocaravanes construites sur un châssis Freightliner XBR, un flexible de direction assistée pourrait toucher au goujon d'alimentation du démarreur, ce qui pourrait causer un court-circuit et une fuite de liquide de direction…

Problème : Sur certains autocaravanes équipées d'une pédale de frein réglable, les feux de freinage peuvent rester allumés lorsque les freins sont desserrés. Si un véhicule est remorqué, les freins du véhicule remorqué pourraient également demeurer…

Sur certaines autocaravanes munies d'une pédale de commande au pied plus lourde, ajustable selon le poids, le signal d'actionnement du frein acheminé vers le feux de freinage de l'autocaravane et vers certains dispositifs remorqués pourrait ne pas se…

Dans certaines autocaravanes, lorsque la pédale d'accélération est relâchée, le capteur associé de cette pédale pourrait ne pas se remettre à zéro, ce qui empêcherait le frein moteur de s'actionner comme prévu. Ce problème pourrait accroître les…

Sur certaines autocaravanes, le tuyau de transport de propane liquide (PL) sous haute pression entre le réservoir et le régulateur pourrait se durcir et se mettre à fuir. Une fuite de propane en présence d'une source d'inflammation pourrait causer une…

Sur certaines autocaravanes construites sur un châssis tronqué Mercedes Sprinter ou un châssis Mercedes, le module de commande du volume de la radio relié au circuit électrique du châssis pourrait causer le mauvais fonctionnement de différents systèmes…

Les boulons du socle du siège du conducteur et/ou du passager avant de certaines autocaravanes pourraient ne pas avoir été serrés selon le bon couple pendant l'assemblage du véhicule. Avec le temps, les boulons pourraient se desserrer et un ou les deux…