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Problème : Dans certains autobus scolaires, la barrière de retenue entre la porte d'entrée et le premier siège pourrait ne pas être conforme aux exigences d'absorption d'énergie de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Une…

Problème : Sur certains autobus scolaires, l'arbre de transmission pourrait se rompre pendant la conduite et provoquer une perte de puissance au niveau des roues. Cela pourrait également entraîner le détachement complet de l'arbre de transmission du…

Problème : Certains autobus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de résistance des joints de toit de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Un joint de panneau qui n'est pas assez résistant pourrait augmenter les risques de…

Problème : Sur certains sièges d'autobus scolaire, la garniture en plastique à l'endroit où le baudrier sort du dossier pourrait être trop rigide. La réglementation canadienne comporte des exigences concernant tout ce qui est installé dans certaines…

Problème : Sur certains autobus scolaires, les panneaux de carrosserie latéraux intérieurs arrière pourraient ne pas avoir été fixés correctement. Par conséquent, les autobus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de résistance des joints fixées…

Problème : Sur un petit nombre d'autobus scolaires, le(s) panneau(x) de carrosserie latéraux extérieurs pourraient ne pas avoir été fixés correctement. Par conséquent, les autobus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de résistance des joints…

Problème : Sur un autobus scolaire, la goupille fendue pourrait être absente de l'écrou à créneaux de la biellette de direction sur l'essieu directeur avant. Par conséquent, l'écrou pourrait se desserrer. Si cela se produisait, la biellette de direction…

Sur certains véhicules, des écrous de moyeu incorrects pourraient avoir été posés pendant le montage du véhicule. Cela pourrait causer un jeu d'extrémité incorrect, une rotation du cône, de la chaleur excessive, une dégradation de la lubrification, une…

Problème : Dans certains autobus scolaires comportant un moteur Detroit Diesel DD5, les boulons qui tiennent le ventilateur de refroidissement du moteur peuvent se desserrer. Si cela se produit, le ventilateur pourrait se détacher et/ou causer des…

Problème : Sur un autobus scolaire électrique Saf-T-Liner C2 Jouley, l'interrupteur de déconnexion automatique de basse tension pourrait ne pas fonctionner lorsqu'il est ouvert. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une panne de l'alimentation de…

Problème : Sur un autobus scolaire électrique Saf-T-Liner C2 Jouley, les bornes du connecteur du câble d'alimentation du moteur haute tension pourraient avoir été mal serties. Par conséquent, le câble pourrait se déconnecter et provoquer une perte…

Problème : Sur un petit nombre d'autobus scolaires électriques Saf-T-Liner C2 Jouley, un faisceau de fils défectueux pourrait causer l'épuisement de la batterie. Si cela se produisait, l'état de charge de la batterie pourrait chuter soudainement et…

Ce campagne a été remplacé par le rappel no. 2022-680 de Transports Canada. Problème : Dans certains autobus scolaires, la barrière de retenue entre la porte d'entrée et le premier siège pourrait ne pas être conforme aux exigences d'absorption d'…

Problème : Sur un petit nombre d'autobus scolaires, la résistance de certains cadres de sièges passagers pourrait s'affaiblir au fil du temps. Si cela se produisait, le siège pourrait se briser et se déplacer lors d'une collision. Remarque : Le…

Problème : Sur certains autobus scolaires, le(s) panneau(x) de carrosserie latéraux extérieurs pourraient ne pas avoir été fixés correctement. Par conséquent, les autobus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de résistance des joints fixées par la…