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Problème : Le support de plaque d'immatriculation/garde-boue arrière de certaines motocyclettes pourrait s'avérer désaligné, ce qui pourrait entraîner un desserrement de l'écrou d'essieu arrière, un déplacement du support de plaque d'immatriculation/…

Problème : Sur certaines motocyclettes, un joint à soufflets dans le cylindre récepteur d'embrayage pourrait être endommagé. Si cela se produit, l'embrayage pourrait ne pas se désengager lorsque le levier d'embrayage est tiré. La motocyclette pourrait…

Problème : Sur certains pneus de motocyclettes, le caoutchouc pourrait se fissurer dans les rainures de la bande de roulement. Avec le temps, ces fissures peuvent mener à une défaillance du pneu. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les…

Problème : Sur certaines motocyclettes, un problème avec le limiteur de régime dans la boîte de l'allumage à décharge de condensateur (CDI) pourrait entraîner le bris de la bielle de moteur, ce qui pourrait causer une panne moteur soudaine et empêcher…

La batterie peut se dégrader dans les produits après 1 450 cycles de charge et surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie. En date du 15 novembre 2021, aucun incident ni aucune blessure n’avaient été signalés à l’entreprise au Canada ou aux…

Problème : Sur certaines motocyclettes, les étriers de serrage de la plaquette de frein (aussi appelés étriers "R") peuvent ne pas avoir été installées correctement. Par conséquent, les étriers de serrage, le goujon de fixation et le support de la…

Problème Sur certaines motocyclettes, aucune valve d'évacuation d'air de batterie unidirectionnelle (soupape de purge d'air) n'a été posée lors de la fabrication de la motocyclette. En conséquence, de l'eau pourrait pénétrer dans la batterie et causer…

Problème : Sur certaines motocyclettes, du carburant pourrait s'infiltrer ou fuir de la zone de montage du capteur de carburant et de la pompe à carburant. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Le…

Problème : Sur certaines motos 701 Enduro LR, les canalisations pourraient frotter contre le réservoir de carburant avant. Au fil du temps, cela pourrait endommager les canalisations et causer une fuite de carburant. Risque pour la sécurité : Une…

Sur certaines motocyclettes, le capuchon du carburateur pourrait ne pas avoir été serré adéquatement, et le tiroir d'étranglement pourrait se coincer en position ouverte. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de contrôle, ce qui augmente…

Dans certaines motocyclettes, le maître-cylindre du frein avant pourrait avoir été endommagé lors de la fabrication, ce qui pourrait causer une usure prématurée de la coupelle d'étanchéité. Ce problème pourrait nuire au rendement du frein avant et, par…

Sur certaines motocyclettes, le piston en polysulfure de phénylène du maître-cylindre du frein avant pourrait se fissurer. Par conséquent, le maître-cylindre pourrait ne pas être en mesure de générer suffisamment de pression hydraulique, ce qui pourrait…

Sur certains ensembles de conversion de chenilles, vendus comme composants de rechange pour motocyclettes hors route afin que celles-ci puissent être utilisées en hiver, de la glace pourrait s'accumuler sur le rotor de frein et endommager la goupille de…

Dans certaines motocyclettes, le logiciel qui contrôle le système de gestion du carburant du moteur dans le module de commande du moteur (ECU) pourrait comprendre un défaut. Par conséquent, le moteur pourrait caler de manière imprévue au moment de l'…

Les rayons de la roue avant de certaines motocyclettes pourraient avoir été endommagés pendant la fabrication. Ces dommages pourraient occasionner la rupture d’un rayon ou plus, et dans certains cas, pourraient causer l’effondrement de la roue avant. Le…