Numéro de rappel de Transports Canada - 2023544 - TRAIL KING
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
1992 | TRAIL KING | TKAB, 1992 | TRAIL KING | TKPA, 1992 | TRAIL KING | TKFA, 1993 | TRAIL KING | TKPA, 1993 | TRAIL KING | TKFA, 1993 | TRAIL KING | TKAB, 1994 | TRAIL KING | TKFA, 1994 | TRAIL KING | TKAB, 1994 | TRAIL KING | TKPA, 1995 | TRAIL KING | TKFA, 1995 | TRAIL KING | TKPA, 1995 | TRAIL KING | TKAB, 1996 | TRAIL KING | TKAB, 1996 | TRAIL KING | TKFA, 1996 | TRAIL KING | TKPA, 1997 | TRAIL KING | TKFA, 1997 | TRAIL KING | TKAB, 1997 | TRAIL KING | TKPA, 1998 | TRAIL KING | TKFA, 1998 | TRAIL KING | TKPA, 1998 | TRAIL KING | TKAB, 1999 | TRAIL KING | TKAB, 1999 | TRAIL KING | TKFA, 1999 | TRAIL KING | TKPA, 2000 | TRAIL KING | TKFA, 2000 | TRAIL KING | TKAB, 2000 | TRAIL KING | TKPA, 2001 | TRAIL KING | TKAB, 2001 | TRAIL KING | TKPA, 2001 | TRAIL KING | TKFA, 2002 | TRAIL KING | TKFA, 2002 | TRAIL KING | TKPA, 2002 | TRAIL KING | TKAB, 2003 | TRAIL KING | TKFA, 2003 | TRAIL KING | TKPA, 2003 | TRAIL KING | TKAB, 2004 | TRAIL KING | TKAB, 2004 | TRAIL KING | TKFA, 2004 | TRAIL KING | TKPA, 2005 | TRAIL KING | TKFA, 2005 | TRAIL KING | TKAB, 2005 | TRAIL KING | TKPA, 2006 | TRAIL KING | TKAB, 2006 | TRAIL KING | TKPA, 2006 | TRAIL KING | TKFA, 2007 | TRAIL KING | TKPA, 2007 | TRAIL KING | TKFA, 2007 | TRAIL KING | TKAB, 2008 | TRAIL KING | TKAB, 2008 | TRAIL KING | TKPA, 2008 | TRAIL KING | TKFA, 2009 | TRAIL KING | TKFA, 2009 | TRAIL KING | TKAB, 2009 | TRAIL KING | TKPA, 2010 | TRAIL KING | TKFA, 2010 | TRAIL KING | TKPA, 2010 | TRAIL KING | TKAB, 2011 | TRAIL KING | TKPA, 2011 | TRAIL KING | TKAB, 2011 | TRAIL KING | TKFA, 2012 | TRAIL KING | TKAB, 2012 | TRAIL KING | TKPA, 2012 | TRAIL KING | TKFA, 2013 | TRAIL KING | TKAB, 2013 | TRAIL KING | TKPA, 2013 | TRAIL KING | TKFA, 2014 | TRAIL KING | TKPA, 2014 | TRAIL KING | TKAB, 2014 | TRAIL KING | TKFA, 2015 | TRAIL KING | TKFA, 2015 | TRAIL KING | TKAB, 2015 | TRAIL KING | TKPA, 2016 | TRAIL KING | TKFA, 2016 | TRAIL KING | TKPA, 2016 | TRAIL KING | TKAB, 2017 | TRAIL KING | TKAB, 2017 | TRAIL KING | TKFA, 2017 | TRAIL KING | TKPA, 2018 | TRAIL KING | TKPA, 2018 | TRAIL KING | TKAB, 2018 | TRAIL KING | TKFA, 2019 | TRAIL KING | TKFA, 2019 | TRAIL KING | TKPA, 2019 | TRAIL KING | TKAB, 2020 | TRAIL KING | TKAB, 2020 | TRAIL KING | TKPA, 2020 | TRAIL KING | TKFA, 2021 | TRAIL KING | TKPA, 2021 | TRAIL KING | TKFA, 2021 | TRAIL KING | TKAB, 2022 | TRAIL KING | TKFA, 2022 | TRAIL KING | TKAB, 2022 | TRAIL KING | TKPA, 2023 | TRAIL KING | TKFA, 2023 | TRAIL KING | TKAB, 2023 | TRAIL KING | TKPA
Problème
Problème :
Sur certaines remorques à essieu basculant et à essieu monté équipées d'un essieu d'appoint, l'essieu d'appoint pourrait perdre de la pression. Si cela se produisait, les cales d'essieu pourraient se détacher de la remorque.
Risques pour la sécurité :
Des cales qui se détachent d'une remorque en mouvement pourrait créer un danger routier pour les autres, ainsi qu'augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Trail King doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur remorque chez un concessionnaire pour obtenir de nouvelles cales, de nouveaux câbles d'attache et une nouvelle quincaillerie pour fixer les cales.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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