Numéro de rappel de Transports Canada - 2023083 - DAIMLER TRUCK NORTH AMERICA
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2019 | FREIGHTLINER | BUSINESS CLASS M2, 2019 | FREIGHTLINER | 122SD, 2019 | FREIGHTLINER | 108SD, 2019 | FREIGHTLINER | COLUMBIA, 2019 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2019 | FREIGHTLINER | 114SD, 2019 | FREIGHTLINER | CORONADO, 2020 | FREIGHTLINER | CORONADO, 2020 | FREIGHTLINER | COLUMBIA, 2020 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2020 | FREIGHTLINER | 122SD, 2020 | FREIGHTLINER | 108SD, 2020 | FREIGHTLINER | 114SD, 2020 | FREIGHTLINER | BUSINESS CLASS M2, 2021 | FREIGHTLINER | 114SD, 2021 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2021 | FREIGHTLINER | 108SD, 2021 | FREIGHTLINER | COLUMBIA, 2021 | FREIGHTLINER | BUSINESS CLASS M2, 2021 | FREIGHTLINER | 122SD, 2021 | FREIGHTLINER | CORONADO
Issue
Problème : Sur certains camions, le joint qui raccorde la bielle pendante à la barre d'accouplement pourrait ne pas avoir été serré adéquatement. Par conséquent, le joint pourrait se desserrer et se séparer, ce qui entraînerait une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de service autorisé de DTNA pour faire inspecter l'écrou à créneaux dégagés sur le joint à rodage conique de la barre d'accouplement. L'écrou sera vérifié pour confirmer que le bon couple de serrage est appliqué, serré ou réparé, au besoin.
Renseignements supplémentaires
Background
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.