Numéro de rappel de Transports Canada - 2020513 -
Marque(s)
Dernière mise à jour
Résumé
Produit
Camion - usage moyen et usage intensif rappelé par
Problème
Véhicules - Roues
Ce qu’il faut faire
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2021 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2021 | FREIGHTLINER | BUSINESS CLASS M2, 2021 | WESTERN STAR | 5700, 2021 | WESTERN STAR | 4700, 2021 | FREIGHTLINER | 114SD
Problème
Problème :
Sur certains camions, le circlip de l'écrou de broche du côté gauche de l'essieu directeur pourrait ne pas avoir été bien installé ou pourrait être manquant. Par conséquent, le pneu monté sur roue pourrait se détacher du camion.
Risques pour la sécurité :
Une séparation des roues pourrait causer une perte de maîtrise et accroître les risques d'accident. Une roue qui se sépare pourrait aussi heurter une personne ou un véhicule.
Mesures correctives :
Daimler Trucks North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de service autorisé de DTNA pour une inspection. Le circlip sera réinstallé ou remplacé, au besoin.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
Date de publication originale :
Type d’avis ou de rappel
Rappel de véhicule
Catégorie
Véhicules - Camion - usage moyen et usage intensif
Entreprises
Publié par
Transports Canada
Auditoire
Grand public
Numéro d’identification
RA-80047
Transports Canada
Identifiant (ID)
2020513
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