Numéro de rappel de Transports Canada - 2017153 - TRAIL KING

Lorsque le pivot d’attelage de certaines remorques est réglé à 18, à 20, à 24 ou à 30 po, des fissures peuvent se former dans la partie arrière de la plaque d’accouplement de la sellette d’attelage, car le matériau composant la plaque n’est pas assez épais pour supporter le poids de la remorque. Si ce problème n’est pas réglé et que la plaque se fissure entièrement, la remorque pourrait se séparer du véhicule tracteur et accroître les risques de collision pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer la plaque d’accouplement. Remarque : de petites fissures peuvent être décelées en cours d’inspection, dans les coins de la plaque d’accouplement, sous le col-de-cygne.