Numéro de rappel de Transports Canada - 2011367 - DAIMLER TRUCK NORTH AMERICA
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2005 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2005 | FREIGHTLINER | CENTURY, 2005 | FREIGHTLINER | COLUMBIA, 2006 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2006 | FREIGHTLINER | CENTURY, 2006 | FREIGHTLINER | COLUMBIA, 2007 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2007 | FREIGHTLINER | CENTURY, 2007 | FREIGHTLINER | COLUMBIA, 2008 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2008 | FREIGHTLINER | CENTURY, 2008 | FREIGHTLINER | COLUMBIA, 2009 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2009 | FREIGHTLINER | CENTURY, 2009 | FREIGHTLINER | COLUMBIA, 2010 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2010 | FREIGHTLINER | CENTURY, 2010 | FREIGHTLINER | COLUMBIA, 2011 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2011 | FREIGHTLINER | CENTURY, 2011 | FREIGHTLINER | COLUMBIA
Problème
Sur certains camions munis d'une direction à crémaillère, le roulement de pignon inférieur pourrait se corroder et faire défaut. En conséquence, le véhicule pourrait nécessiter un plus grand effort pour être dirigé en ligne droite, et une perte de l'assistance de la direction pourrait s'ensuivre. Ces problèmes pourraient finir par endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le mécanisme de direction à crémaillère. Si le mécanisme réussit l'inspection, de nouveaux soufflets devront être posés et de la graisse devra être ajoutée au roulement du pignon du bas. Si le mécanisme échoue l'inspection, il devra être remplacé.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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