Rappel de véhicule

Numéro de rappel de Transports Canada - 2011143 - DAIMLER TRUCK NORTH AMERICA

Marque(s)
THOMAS BUILT
Dernière mise à jour

Résumé

Produit
Autobus rappelé par DAIMLER TRUCK NORTH AMERICA
Problème
Véhicules - Accessoires
Ce qu’il faut faire
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous

Produits visés

2006 | THOMAS BUILT | FS-65 NON-SCHOOL BUS, 2006 | THOMAS BUILT | MINOTOUR NON-SCHOOL BUS, 2006 | THOMAS BUILT | MVP-EF NON-SCHOOL BUS, 2006 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER C2 NON-SCHOOL BUS, 2006 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER HDX NON-SCHOOL BUS, 2007 | THOMAS BUILT | FS-65 NON-SCHOOL BUS, 2007 | THOMAS BUILT | MINOTOUR NON-SCHOOL BUS, 2007 | THOMAS BUILT | MVP-EF NON-SCHOOL BUS, 2007 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER C2 NON-SCHOOL BUS, 2007 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER HDX NON-SCHOOL BUS, 2008 | THOMAS BUILT | FS-65 NON-SCHOOL BUS, 2008 | THOMAS BUILT | MINOTOUR NON-SCHOOL BUS, 2008 | THOMAS BUILT | MVP-EF NON-SCHOOL BUS, 2008 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER C2 NON-SCHOOL BUS, 2008 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER HDX NON-SCHOOL BUS, 2009 | THOMAS BUILT | FS-65 NON-SCHOOL BUS, 2009 | THOMAS BUILT | MINOTOUR NON-SCHOOL BUS, 2009 | THOMAS BUILT | MVP-EF NON-SCHOOL BUS, 2009 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER C2 NON-SCHOOL BUS, 2009 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER HDX NON-SCHOOL BUS, 2010 | THOMAS BUILT | FS-65 NON-SCHOOL BUS, 2010 | THOMAS BUILT | MINOTOUR NON-SCHOOL BUS, 2010 | THOMAS BUILT | MVP-EF NON-SCHOOL BUS, 2010 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER C2 NON-SCHOOL BUS, 2010 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER HDX NON-SCHOOL BUS, 2011 | THOMAS BUILT | FS-65 NON-SCHOOL BUS, 2011 | THOMAS BUILT | MINOTOUR NON-SCHOOL BUS, 2011 | THOMAS BUILT | MVP-EF NON-SCHOOL BUS, 2011 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER C2 NON-SCHOOL BUS, 2011 | THOMAS BUILT | SAF-T-LINER HDX NON-SCHOOL BUS

Problème

Sur certains véhicules munis d'un évaporateur Carrier GenV EM-1, le porte-fusible du moteur de la soufflante pourrait permettre au fusible de se desserrer à la longue, ce qui pourrait causer la formation d'arcs et une résistance élevée. Si une quantité suffisante d'arcs est produite, le porte­fusible pourrait fondre, ce qui pourrait produire de la fumée ou un incendie. Un incendie pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : La compagnie Carrier devra fournir une trousse de mise à jour, ainsi que des instructions permettant d'en effectuer la pose.

Renseignements supplémentaires

Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
Date de publication originale :
Type d’avis ou de rappel
Rappel de véhicule
Catégorie
Véhicules - Autobus
Entreprises
Publié par
Transports Canada
Auditoire
Grand public
Numéro d’identification
RA-71376
Transports Canada Identifiant (ID)
2011143

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Date de modification :