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Problème : Dans certains autobus, les soudures rattachant les volets de compartiment moteur aux charnières de montage peuvent se fissurer au fil du temps et faire en sorte que les volets se séparent des véhicules. Risques pour la sécurité : Un…

Sur certains autocars, la bande anti-coincement de la porte d'entrée pneumatique à pivotement vers l'extérieur pourrait ne pas fonctionner après l'actionnement de la porte. En conséquence, un passager pourrait se faire pincer lors de la fermeture de la…

Sur certains véhicules, dont le bras oscillant transversal inférieur a été remplacé par une pièce de l'inventaire des pièces de rechange, les logements de ce bras pourraient se fissurer le long du sillon de sertissage. Dans certaines circonstances, cela…

Sur certains autobus munis d'un siège de conducteur Recaro ERGO-M, il pourrait manquer des soudures sur la structure du siège. Par conséquent, les ancrages de ceinture de sécurité pourraient se détacher de la structure du siège en cas d'accident, ce qui…

Sur certains autobus, une surcharge électrique pourrait se produire dans l'unité de contrôle des feux antibrouillard et des phares de virage. Cela pourrait résulter en un incendie augmentant les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels.…

Sur certains véhicules munis d'un convertisseur ou d'un égalisateur de batterie Sure Power, l'égalisateur ou le convertisseur pourrait connaître un court-circuit interne, ce qui résulterait en un risque de surchauffe, de production de fumée ou d'incendie…

Sur certains autobus, une surcharge électrique pourrait se produire dans l'unité de contrôle des feux antibrouillard et des phares de virage. Cela pourrait résulter en un incendie augmentant les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels.…

Dans certains autocars, de l'humidité peut s'infiltrer dans le culot du télédiagnostic (dans le compartiment moteur), causant de la corrosion qui pourrait mener à un court-circuit électrique. Un court-circuit électrique pourrait mettre le feu au véhicule…

Sur certains véhicules, le fil de mise à la masse (qui se rend au carter de l'alternateur) pourrait s'user par frottement contre le raccord de fil positif de l'alternateur. Cela pourrait causer des dommages par abrasion à l'isolation du fil de mise à la…

Sur certains véhicules, la vitre séparatrice située derrière le chauffeur ne comporte pas les marques nécessaires spécifiées dans les Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada 205 – Vitrages. Correction: Une nouvelle vitre séparatrice…