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Problème : Sur certains véhicules hybrides rechargeables (VHR), le système d'alerte pour les piétons peut être manquant ou peut ne pas avoir été raccordé correctement. Par conséquent, le véhicule pourrait ne pas produire un signal d'avertissement de…

Problème : Sur certains modèles de véhicules hybrides rechargeables (VHR), des connexions sur les modules doubles de recharge intégrés (IDCM) et des connexions de mise à la terre haute tension peuvent ne pas avoir été serrées correctement. Par…

Problème : Dans certaines situations, le système de freinage pourrait appliquer une trop grande force sur les disques de frein. Si cela se produisait, les disques pourraient se fissurer et réduire soudainement la capacité de freinage. Remarque : Ce…

Problème : Sur un petit nombre de véhicules, il peut y avoir un problème avec l'unité de commande hydraulique du système de freinage antiblocage (ABS). Lors d'un freinage brusque, cela peut entraîner une perte soudaine de l'assistance au freinage et du…

Problème : Sur certains véhicules, le logement du capteur de la canalisation de carburant pourrait se fissurer et provoquer une fuite de carburant. Si cela se produit, le moteur pourrait caler pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une…

Problème : Un véhicule pourrait avoir été muni de pneus de la mauvaise capacité de charge. En conséquence, s'il était chargé au maximum, ses pneus seraient surchargés, ce qui pourrait entraîner un mauvais comportement routier ou causer la défaillance d…

Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les rideaux gonflables. En conséquence, ces rideaux pourraient ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un rideau gonflable qui ne se…

Problème : Sur un petit nombre de véhicules équipés de freins carbone-céramique, les disques des freins arrière pourraient se briser. Si cela se produit, le rendement des freins pourrait être réduit. Risques pour la sécurité : Une capacité de…

Problème : Sur certains véhicules, la jauge de carburant peut afficher un niveau de carburant erroné (plus élevé) lorsque le véhicule est stationné sur une pente égale ou supérieure à 10 degrés. Cela pourrait faire croire au conducteur qu'il y a du…

Problème : Dans certaines conditions de conduite, le conducteur pourrait ne pas être en mesure de désactiver le régulateur de vitesse et d'espacement (RVE). Risques pour la sécurité : Si le conducteur ne passe pas au point mort ou ne serre pas…

Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,0 L, le convertisseur catalytique pourrait surchauffer à cause de ratés de moteur. Les hautes températures produites pourraient endommager les pièces ou les fils environnants, ce qui pourrait causer une perte…

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 104 - Essuie-glace et lave-glace. Le système d'essuie-glaces du pare-brise avant peut être limité à un fonctionnement à…

Sur certains véhicules à traction intégrale, un collier de tuyau de transport de liquide de refroidissement pourrait frotter contre un tuyau de transport de liquide de freinage dans le compartiment du moteur. À la longue, cela pourrait causer une fuite…

Sur certains véhicules, le tuyau de transport du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur pourrait fuir. Cela pourrait faire en sorte que le moteur surchauffe, ce qui pourrait causer une perte de puissance motrice, et augmenter les…

Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer jusqu'au module de commande sur carrosserie ou jusqu'au connecteur du montant avant du module et provoquer de la corrosion. Le cas échéant, des indicateurs de mauvais fonctionnement pourraient s'…