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Dans certains autobus munis d'une plate-forme élévatrice pour fauteuils roulants Ricon de la série S, la plate-forme pourrait se fissurer en raison d'un bras de liaison à articulation courbé ou d'un palier défectueux (ou les deux). Au fil du temps, la…

Sur certains autobus dotés d'une plate­forme élévatrice pour fauteuils roulants S­Series ou K­Series Titanium de la firme Ricon, la came limitant la hauteur de levage pourrait se briser. Le cas échéant, si l'utilisateur continuait à presser sur le bouton…

Problème : Sur certains autobus, une défectuosité dans le module de centre d'alimentation de relais programmable (PRC) pourrait causer un court-circuit. Remarque : Ce rappel touche seulement les modules PRC dont le code de date est « 0919 ».…

Problème : Les étiquettes des fenêtres de sortie de secours arrière de certains autobus omettent des renseignements importants sur la façon d'utiliser la sortie. De plus, les étiquettes se trouvent trop loin des sorties. Risques pour la sécurité…

Certains autobus ne sont pas conformes aux exigences de la NSVAC 217 - fixation et ouverture des fenêtres d'autobus et issues de secours. L'autocollant apposé sur la fenêtre de secours arrière ne se trouve pas à au plus 16 cm du mécanisme d'ouverture, ce…

Dans certains autobus, les boulons en U de l'essieu arrière pourraient avoir été mal serrés lors de l'installation. Ces boulons pourraient se desserrer ou se briser. L'essieu arrière pourrait alors se séparer du véhicule. Cela pourrait causer une perte…