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Problème : Sur certaines motos, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le commutateur de frein avant et causer une défaillance. Si cela se produit, le feu de freinage ne s'allumera pas lorsque seul le frein avant est appliqué. De plus, le fait d'appliquer…

Problème : Sur certaines motocyclettes, les boulons du disque de frein arrière pourraient ne pas avoir été serrés adéquatement. Ils pourraient donc se desserrer au fil du temps et toucher au support de l'étrier ou au bras oscillant arrière. Cela…

Problème : Sur une motocyclette, les mauvais boulons pourraient avoir été installés sur l'étrier de frein avant. Par conséquent, les filets de montage de la fourche pourraient être endommagés et l'étrier de frein pourrait se desserrer. Si cela se…

Problème : Sur une moto, le mauvais convertisseur c.c./c.c. a été installé. En effet, la puissance de sortie est insuffisante, ce qui pourrait entraîner l'extinction des feux et du système ABS sans avertissement. Risques pour la sécurité : Une perte…

Sur certaines motocyclettes, les enveloppes des éléments des blocs-batteries pourraient frotter contre leurs supports, ce qui pourrait provoquer l'usure des couches extérieures. De l'humidité pourrait alors s'infiltrer dans l'enveloppe et provoquer la…

Dans certains véhicules, le convertisseur de courant qui fournit l'alimentation électrique de la batterie aux feux, aux instruments, au système de freinage antiblocage (ABS) et aux autres accessoires pourrait présenter une puissance de sortie…

Dans certaines motocyclettes, le logiciel du module de commande hydraulique qui contrôle le système de freinage antiblocage (ABS) pourrait être incorrect. Si un freinage actionne le système ABS, la motocyclette pourrait ne pas freiner comme prévu, ce qui…

Sur certaines motocyclettes, le rotor du moteur pourrait entrer en contact avec le stator à un régime moteur maximal soutenu. Si cela se produisait pendant que la motocyclette fonctionne, un blocage de la roue arrière pourrait en résulter, ce qui…

Sur certaines motocyclettes, le dispositif de contrôle du moteur pourrait réagir à des défaillances de signal en coupant subitement l'alimentation électrique du moteur. Une perte de propulsion du véhicule, en conjonction avec la densité de la circulation…

Sur certaines motocyclettes, le système de commande du moteur pourrait mal fonctionner, ce qui arrêterait le moteur subitement. Une perte de propulsion du véhicule, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du…

Sur certaines motocyclettes, des boulons de fixation incorrects de l'étrier du frein avant pourraient avoir été posés pendant le montage du véhicule. Si les boulons se brisaient, l'étrier pourrait nuire à la rotation de la roue avant, ce qui causerait le…

Sur certaines motocyclettes, un défaut de fabrication pourrait permettre à de l'eau de pénétrer dans la batterie, ce qui ferait corroder les cellules. Cela pourrait causer un court-circuit résultant en une augmentation rapide de la température, en un…

Sur certaines motocyclettes, l'interrupteur du feu de freinage au niveau du levier de freinage avant pourrait ne pas se mettre en fonction jusqu'à ce que la course du levier de freinage soit importante. Si le feu de freinage ne s'allumait pas lors d'un…

Sur certaines motocyclettes, une protection insuffisante contre les intempéries pourrait causer un court-circuit au niveau du système de gestion de la batterie en présence d'humidité, ce qui entraînerait une perte de puissance subite de la motocyclette.…

Sur certaines motocyclettes, le support d'étrier de frein avant pourrait être déformé de façon permanente lorsque soumis à des charges de freinage élevées. Cela pourrait permettre un mauvais alignement des plaquettes de frein avant en ce qui concerne le…