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Problème : Sur certains autobus scolaires électriques G5 construits sur un châssis Ford, un problème au niveau du logiciel de contrôle du véhicule pourrait provoquer une surchauffe de la batterie haute tension et des arcs électriques (étincelles) dans…

Problème : Certains autobus scolaires ne répondent pas aux exigences de résistance des joints de la réglementation canadienne. Les panneaux intérieurs sous les fenêtres pourraient ne pas avoir été fixés correctement. Par conséquent, les panneaux…

L'adaptateur de rallonge de châssis sur certains autobus construits sur un châssis Ford et dotés d'une rallonge de châssis/plancher pourrait se déformer ou se briser si une force est appliquée sur la ceinture de sécurité des sièges installés sur lesdits…

L'adaptateur de rallonge de châssis sur certains autobus construits sur un châssis Ford et dotés d'une rallonge de châssis/plancher pourrait se déformer ou se briser si une force est appliquée sur la ceinture de sécurité des sièges installés sur lesdits…

Sur certains autobus scolaires munis d'une plate-forme élévatrice pour fauteuils roulants Ricon, les côtés de la plate-forme élévatrice pourraient se fissurer, ce qui pourrait faire en sorte que la plate-forme repose contre la ou les portes du véhicule.…

Sur certains autobus scolaires munis d'une plate-forme élévatrice pour fauteuils roulants Ricon, les côtés de la plate-forme élévatrice pourraient se fissurer, ce qui pourrait faire en sorte que la plate-forme repose contre la porte de l’élévateur. De ce…

Sur certains autobus scolaire, l’étiquette de conformité contient des renseignements incorrects sur le type de véhicule. Correction : On devra faire parvenir aux propriétaires des étiquettes et des instructions concernant la pose de ces étiquettes.

Sur certains autobus munis d'un système de levage de fauteuil roulant Ricon, les côtés de la plate­forme de levage pourraient se fissurer, ce qui pourrait faire en sorte que le système de levage s'incline contre la ou les portes du véhicule et tombe du…

Sur certains autobus scolaires munis d'un système de levage de fauteuil roulant Ricon, les côtés de la plate­forme de levage pourraient se fissurer, ce qui pourrait faire en sorte que le système de levage s'incline contre la ou les portes du véhicule et…

Les glaces « T-Slider » et les glaces panoramiques basculantes de certains véhicules comportent des poignées (une de chaque côté) non conformes à la Norme de Sécurité des Véhicules Automobiles du Canada (NSVAC) numéro 217 sur la fixation, l’ouverture…

Sur certains autobus, le faisceau de câbles (situé derrière le siège du conducteur) pourrait s'user par frottement contre une moulure. Un court-circuit pourrait mettre le feu au véhicule, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : …

Sur certains autobus scolaires, le faisceau de câbles (situé derrière le siège du conducteur) pourrait s'user par frottement contre une moulure. Un court-circuit pourrait mettre le feu au véhicule, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.…

Sur certains autobus scolaires, la tôle intérieure sous la fenêtre du côté gauche du véhicule ne satisfait pas aux exigences des Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada 221 - Résistance des joints de carrosserie d'autobus scolaire. En cas…

Sur certains véhicules, certaines ceintures de sécurité pour sièges de passager repliables doubles de marque Freedman ne satisfont pas à l'exigence en matière de résistance des Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada. En cas d'accident, le…

Sur certains véhicules munis d'évaporateurs Trans Air TA 73, si un court-circuit se produisait dans le circuit à vitesse lente ou moyenne de la résistance de puissance de la soufflante pendant que celle-ci fonctionne à vitesse élevée, le court-circuit…