Recherche

Problème : Sur certaines motocyclettes, un problème de logiciel peut limiter la vitesse du moteur lorsque la première vitesse est enclenchée. Cela pourrait faire en sorte que la motocyclette n'accélère pas comme prévu lorsque l'on actionne l'…

Problème : Sur certains VUTT côte à côte, le faisceau de câbles pourrait ne pas avoir été acheminé correctement près du repose-pieds du passager. En conséquence, le réservoir de carburant pourrait avoir été endommagé pendant l'assemblage, ce qui…

Ce rappel a été remplacé par le no 2023-339 de Transports Canada. Problème : Sur certaines motocyclettes, une mauvaise programmation pourrait faire caler le moteur. Cela pourrait se produire en rétrogradant (si le levier de l'embrayage n'est pas…

Problème : Sur certains véhicules utilitaires tout-terrains (VUTT) de type côte à côte, le dispositif de retenue de la conduite de frein arrière pourrait ne pas être positionné correctement. Par conséquent, la conduite de frein arrière pourrait s'…

Problème : Sur certaines motocyclettes, une mauvaise programmation pourrait faire caler le moteur. Cela pourrait se produire en rétrogradant (si le levier de l'embrayage n'est pas complètement tiré) ou lorsque l'on ouvre le papillon des gaz à partir du…

Problème : Sur certaines motocyclettes, les mauvais boulons pourraient avoir été utilisés pour fixer les étriers de frein avant. Par conséquent, le filetage des trous de montage pourrait s'endommager pendant l'entretien. Si cela se produisait, les…

Problème : Sur certaines voiturettes de golf, le ressort de la pédale d'accélération pourrait se détacher. Si cela se produisait, la pédale pourrait ne pas retourner à sa position lorsqu'elle est relâchée, entraînant l'emballement du véhicule.…

Sur certaines voiturettes de golf, les dispositifs de fixation des roues avant pourraient avoir été trop serrés au cours de la pose des roues en usine. Cela pourrait faire en sorte que les goujons de roue se séparent du moyeu, ce qui causerait une…

Problème : Sur certaines motoneiges, l'anneau de retenue qui fixe l'amortisseur de carburant à la rampe d'alimentation en carburant pourrait se desserrer et se détacher. Si cela se produisait, du carburant pourrait fuir de la rampe d'alimentation…

NOTA : MotoneigesDeux joints de la conduite de carburant peuvent se fissurer sous les chocs ou les vibrations causés par une conduite agressive. Du carburant peut alors s'échapper des joints fissurés, ce qui constitue un risque d'incendie. Par surcroît,…

Il se peut que les vis de purge des freins hydrauliques n'aient pas été suffisamment serrées lors du montage de ces motoneiges et qu'il se produise une fuite de liquide de frein pendant que le véhicule est en marche. La perte de puissance de freinage…

Il se peut que la pénétration de la soudure sur la colonne des skis de ces motoneiges ne soit pas suffisante. Il se peut donc que la colonne de direction se brise en marche et que le conducteur perde la maîtrise de son véhicule, ce qui risque de causer…

Problème : Sur certains véhicules utilitaires tout-terrains (VUTT) de type côte à côte, les boulons du support de montage du levier de frein à main pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, le support pourrait se desserrer et causer une…

Problème : Sur certaines voiturettes de golf et véhicules de transport personnels, l'attache qui retient la connexion entre la pédale de frein et le palonnier de frein pourrait ne pas être installée correctement. En conséquence, la pédale de frein…

Sur certaines motoneiges, la conduite de frein pourrait s'user contre la poulie d'embrayage entraînée à l'ouverture maximale de l'embrayage. Cela pourrait causer une perte de la capacité de freinage, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant…