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Problème : Sur certains autobus scolaires équipés d'un moteur au propane (GPL), un des raccords de la conduite de retour de carburant pourrait rouiller. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de propane. Risques pour la sécurité :…

Problème : Sur un petit nombre d'autobus équipés d'un moteur au propane (GPL), un des raccords de la conduite de retour de carburant pourrait rouiller. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de propane. Risques pour la sécurité :…

Problème : Dans certains autobus scolaires, la barrière de retenue entre la porte d'entrée et le premier siège pourrait ne pas être conforme aux exigences d'absorption d'énergie de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Une…

Problème : Sur certains autobus, la conduite d'alimentation en carburant pourrait ne pas être acheminée correctement. Par conséquent, elle pourrait être endommagée en entrant en contact avec la tête d'un boulon à proximité, ce qui pourrait créer une…

Problème : Sur un petit nombre de balayeuses de chaussée, les boulons de montage du ventilateur de la balayeuse pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, le ventilateur pourrait se détacher et se séparer du véhicule. Risques pour la sécurité…

Dans certains autobus scolaires, au fil du temps, des fissures pourraient se former dans les supports de soutien du boîtier de batterie monté sur le châssis. Si ce problème survient, les supports du boîtier de batterie pourraient présenter une…

Problème : Sur certains autobus scolaires équipés d'un moteur au propane (GPL)Ford de 6,8 litres, le câble du levier de frein de stationnement monté à droite, pourrait entrer en contact avec la conduite d'alimentation en carburant propane. Avec le…

Problème : Il se peut que le frein de stationnement de certains autobus scolaires ne soit pas ajusté correctement. Il n'appliquerait alors peut-être pas une force suffisante pour maintenir l'autobus en place lorsqu'il est stationné. Dans certaines…

Problème : Il se peut que le frein de stationnement de certains autobus ne soit pas ajusté correctement. Il n'appliquerait alors peut-être pas une force suffisante pour maintenir l'autobus en place lorsqu'il est stationné. Dans certaines conditions,…

Problème : La rampe d'alimentation en carburant d'un petit nombre d'autobus scolaires peut se mettre à fuir. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les autobus scolaires équipés d'un moteur diesel L9 ou ISX12 de Cummins. Risques pour la sécurité…

Problème : La rampe d'alimentation en carburant d'un petit nombre d'autobus scolaires peut se mettre à fuir. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les autobus scolaires équipés d'un moteur diesel L9 ou ISX12 de Cummins. Risques pour la sécurité :…

Problème : Un problème avec l'étrier de frein arrière gauche de certains autobus scolaires pourrait causer un freinage excessif et une surchauffe des plaquettes de frein. Cela pourrait causer des températures élevées, de la fumée, des odeurs ou un feu…

Problème : Sur certains autobus scolaires Vision Electric, le logement du compresseur d'air électrique n'a pas été mis à la terre correctement. Risques pour la sécurité : Une personne qui touche le logement d'un compresseur d'air non mis à la…

Problème : Sur certains autobus scolaires, le câble de changement de rapport de la transmission pourrait avoir été mal acheminé. Par conséquent, le câble pourrait entrer en contact avec la conduite d'alimentation en carburant et l'endommager. Cela…

Problème : Sur certains autobus, le câble de changement de rapport de la transmission pourrait avoir été mal acheminé. Par conséquent, le câble pourrait entrer en contact avec la conduite d'alimentation en carburant et l'endommager. Cela pourrait créer…