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Problème : Sur certaines caravanes classiques, le régulateur de propane liquide (PL) pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produit, le propane haute pression peut atteindre les électroménagers. Remarque : Le présent rappel ne vise que les caravanes…

Problème : Sur certaines remorques, les fils de raccordement sur le commutateur de transfert de courant pourraient ne pas avoir été serrés adéquatement. Ils pourraient donc se desserrer et produire des étincelles ou surchauffer. Risques pour la…

Problème : Certaines remorques VR ont été construites avec des pneus qui peuvent présenter un défaut. Par conséquent, la bande de roulement et les ceintures du pneu pourraient se séparer. Si cela se produit, le pneu pourrait présenter une défaillance…

Problème : Sur certaines caravanes, les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane (PL) pourraient être défectueux. Par conséquent, les raccords pourraient se fissurer et laisser s'échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une…

Problème : Sur certaines caravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe de la caravane…

Problème : L'étiquette de conformité sur certaines caravanes comportent des renseignements incorrects. En effet, l'étiquette indique que les pneus sont des ST235/80R16G et que leur pression de gonflage recommandée est de 750 kPa (110 lb/po2) alors qu'…

Problème : Sur certaines caravanes, les canalisations de propane liquide (PL) de la surface de cuisson extérieure pourraient ne pas avoir été serrées adéquatement et fuir. Risques pour la sécurité : Une fuite de propane pourrait causer un…

Problème : Sur certaines caravanes classiques, le dessus du réfrigérateur pourrait ne pas être doté d'évents de toit. Par conséquent, le réfrigérateur pourrait surchauffer et du monoxyde de carbone ou du gaz propane non brûlé pourrait s'accumuler à l'…

Problème : Sur un petit nombre de caravanes, les raccords de fils électriques de l'entrée d'alimentation pourraient être mal serrés. Par conséquent, les raccords pourraient se desserrer et causer un court-circuit ou la production d'arcs électriques (…

Problème : Sur un petit nombre de caravanes, un couvercle en caoutchouc n'a pas été posé sur le disjoncteur miniature de 12 V de la rallonge escamotable. Par conséquent, les plots du disjoncteur sont exposés et pourraient entrer en contact avec un…

Problème : L'étiquette de conformité apposée sur certaines caravanes classiques indique un poids nominal brut à l'essieu (PNBE) incorrect. Cela pourrait entraîner une surcharge de la caravane et causer une mauvaise tenue de route ou une défaillance de…

Problème : Sur certaines caravanes classiques, les béquilles avant pourraient être mal soutenues. Par conséquent, les béquilles pourraient se déformer et causer l'abaissement de l'avant de la caravane lorsqu'elle est stationnée. Risques pour la…

Problème : Dans certaines caravanes classiques avec une roue de secours montée sur le pare-chocs, les boulons en U qui retiennent le porte-roue de secours sur la caravane classique pourraient se briser. Par conséquent, le porte-roue de secours pourrait…

Problème : Dans certaines caravanes classiques, le branchement électrique pour le ou les appareils de climatisation pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, le branchement pourrait surchauffer, ce qui pourrait augmenter les risques de…

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 110 ou 120 – Sélection des pneus et des jantes. L'étiquette de certification pourrait contenir des dimensions recommandées des pneus…