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Problème : Sur certaines caravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe de la caravane…

Problème : L'étiquette de conformité apposée sur certaines caravanes classiques indique un poids nominal brut à l'essieu (PNBE) incorrect. L'étiquette indique qu'un essieu doit pouvoir supporter un poids de 1588 kg (3500 lb) au lieu de 1270 kg (2800 lb…

Problème : Sur certaines caravanes, les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane (PL) pourraient être défectueux. Par conséquent, les raccords pourraient se fissurer et laisser s'échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une…

Problème : Sur un petit nombre de caravanes, un couvercle en caoutchouc n'a pas été posé sur le disjoncteur miniature de 12 V de la rallonge escamotable. Par conséquent, les plots du disjoncteur sont exposés et pourraient entrer en contact avec un…

Problème : L'étiquette de conformité et l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale sur certaines caravanes classiques comportent des renseignements incorrects. L'étiquette donne une taille de pneu de ST225/75R15 D. Elle devrait indiquer…

Problème : L'étiquette de conformité apposée sur certaines caravanes classiques indique un poids nominal brut à l'essieu (PNBE) incorrect. Cela pourrait entraîner une surcharge de la caravane et causer une mauvaise tenue de route ou une défaillance de…

Sur certaines caravanes classiques, les roulements de moyeu intérieurs des essieux pourraient ne pas être assez graissés. Cela pourrait faire en sorte que les roulements surchauffent et fassent défaut, ce qui pourrait causer le blocage ou le détachement…

Sur certaines caravanes classiques, les roulements d'essieu pourraient ne pas avoir été posés adéquatement. Cela pourrait faire en sorte que les roulements surchauffent et fassent défaut, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue. Le détachement d…

Les essieux de certaines caravanes classiques pourraient avoir été mal installés pendant la construction. Ainsi, le bras de commande aimanté pourrait rester coincé dans l'arbre et bloquer temporairement les freins en position serrée, augmentant ainsi les…

Dans certaines roulottes à sellette munies d'une échelle pliable extérieure Christianson Industries, le support de montage de l'échelle pourrait se séparer de la charnière en raison d'une mauvaise soudure. Par conséquent, l'échelle pourrait se séparer du…

Sur certaines caravanes classiques munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez…

Sur certaines caravanes classiques, le compartiment de propane liquide dans la rallonge coulissante pourrait ne pas avoir été scellé adéquatement depuis l'intérieur de la remorque. En cas de fuite dans ce compartiment, le propane pourrait entrer dans la…

Dans certaines caravanes classiques, le dispositif d'éclairage à DEL accessoire commuté qui est situé sur la partie avant de la caravane pourrait présenter une défaillance qui pourrait provoquer un court-circuit. En cas de court-circuit, le câblage…

Sur certaines caravanes classiques, l'étiquette de conformité et l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale comportent des renseignements erronés sur les pneus. Les étiquettes indiquent à tort que la taille et la capacité de charge des pneus…

Sur certaines caravanes classiques, l'étiquette de Certification Fédérale et l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale ne donnent pas le bon poids technique maximal sous essieu (PTMSE) et le bon poids nominal brut du véhicule (PNBV). Les…