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Problème : Sur un petit nombre de camions d'incendie équipées d'un treuil Warn VR EVO, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la télécommande du treuil. Si cela se produisait, le treuil pourrait s'activer de lui-même sans intervention de l'utilisateur.…

Problème : Sur un petit nombre de camions de pompiers, une défectuosité du module de commande du moteur pourrait provoquer un court-circuit. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler, et il pourrait être impossible de le redémarrer. Risques…

Problème : Sur certains camions de pompiers, le pignon d'entraînement de l'essieu arrière pourrait présenter un défaut qui pourrait entraîner sa rupture. Si cela se produisait, la canalisation de freins à air pourrait être endommagée et provoquer un…

Problème : Sur certains camions de pompiers, l'étiquette de conformité pourrait ne pas indiquer les bonnes pressions de gonflage des pneus. Cette erreur pourrait amener le propriétaire à sous-gonfler les pneus. Des pneus sous-gonflés peuvent entraîner…

Problème : Sur certains camions de pompiers, les tubes d'admission de carburant entre la rampe d'alimentation et les injecteurs pourraient se fissurer et créer une fuite de carburant. Remarque : Ce rappel ne concerne que les camions d'incendie…

Problème : Sur un petit nombre de camions d'incendie, les câbles de levage de la génératrice pourraient se rompre. Si cela se produisait, la génératrice pourrait tomber pendant son installation ou sa dépose. Risques pour la sécurité : Une…

Problème : Le rail d'alimentation en carburant de certains véhicules peut se mettre à fuir. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés d'un moteur diesel L9 ou ISX12 de Cummins. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant…

Problème : Sur certains camions de pompiers, la prise de force (PTO) pourrait se désengager et provoquer une perte de pression hydraulique. En conséquence, le dispositif aérien (échelle) serait incapable de se déplacer. Risques pour la sécurité : Un…

Problème : Sur un petit nombre de camions de pompiers, les feux arrière pourraient être trop brillants. Il pourrait donc être difficile pour un conducteur qui suit le véhicule de déterminer quand les feux de freinage s'allument. La réglementation…

Problème : Sur certains véhicules équipés d'un panneau de commande Weldon Vista IV, un problème électrique pourrait entraîner un mauvais fonctionnement de l'écran. Par conséquent, le conducteur peut ne pas être en mesure de contrôler ou d'accéder à…

Problème : Sur un certain camion de pompiers, les boulons de montage du mécanisme de direction pourraient se desserrer et tomber, ou ils pourraient interférer avec les composants de la direction. Si cela se produisait, le conducteur pourrait avoir des…

Certains camions d’incendie pourraient ne pas être conformes à la norme 207 (ancrage des sièges) du Règlement sur la sécurité des véhicules automobiles. Leurs sièges Battalion à suspension pneumatique pourraient ne pas comporter un nombre adéquat d’…

Dans certains camions d'incendie, les joints à rotule du module de suspension avant à roues indépendantes pourrait avoir été mal assemblé lors du processus de fabrication et ils pourraient donc se desserrer au fil du temps. Des joints à rotule desserrés…

Sur certains camions de pompier, des contaminants pourraient traverser la plaque de base de la pédale de frein, ce qui causerait l'apparition de corrosion sur le piston de la pédale de frein. Par conséquent, les freins pourraient se coincer, le freinage…

Sur certains camions des séries 3000 et 4000 munis de moteurs antérieurs à 2013, une barre omnibus électrique pourrait se corroder en raison de l'exposition au sel et à d'autres produits chimiques dégivrants, ce qui pourrait causer un court-circuit. Cela…