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Sur certains véhicules, le tuyau de retour de carburant pourrait se détériorer lorsqu'il est exposé à divers produits chimiques et lubrifiants comme ceux utilisés pour nettoyer le véhicule ou dans les applications de carrosserie arrière. Si le tuyau de…

Certains véhicules pourraient avoir été construits avec une conduite de carburant principale en acier non galvanisée, ce qui la rend sensible à la corrosion. Avec le temps, les conduites de carburant corrodées pourraient présenter des fuites et, en…

Sur certains véhicules, une erreur dans le logiciel de commande de la direction assistée électrique pourrait causer la désactivation de la direction. Cela augmenterait de manière inattendue la force nécessaire pour diriger le véhicule à basse vitesses,…

Sur certains véhicules munis de miroirs de pare-soleil illuminés, des réparations d'entretien nécessitant le retrait des pare-soleil ou de la garniture de toit (ou les deux) pourraient causer un court-circuit, ce qui pourrait augmenter le risque d'un…

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 121 – Systèmes de freinage à air comprimé. Les deux conduites (principale et secondaire) de frein de service raccordées à la soupape de…

Sur certains véhicules, le nœud d'allumage sans fil (WIN) (c.­à­d. l'interrupteur d'allumage) pourrait permettre à la clé de contact de se déplacer par erreur de la position ON à la position ACC (accessoires) pendant que le véhicule roule, ce qui…

Sur certaines motocyclettes, le produit d'étanchéité du commutateur de relais de démarreur pourrait avoir été mal appliqué lors de l'assemblage. Cela pourrait accroître la résistance au niveau du fusible principal, ce qui pourrait interrompre la tension…

Sur certains véhicules, un goujon de montage utilisé pour fixer en place le module de détection et de diagnostic sur le véhicule pourrait avoir été fixé au mauvais emplacement lors de l'assemblage. Cela pourrait soumettre l'enceinte de ce module à une…

Sur certains véhicules munis d'un hayon électrique, de la corrosion pourrait se former dans le module de commande du hayon, ce qui pourrait causer un court-circuit et, par conséquent, déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages…

Sur certains véhicules, le connecteur de faisceau de câbles situé à proximité du repose-pied du conducteur pourrait se corroder au fil du temps en raison d'une exposition répétée à de la neige fondue/de l'eau contenant du sel de voirie. Cela pourrait…

Sur certains véhicules, une application non uniforme de graisse durant le processus de fabrication pourrait faire en sorte que le commutateur principal des glaces électriques du côté du conducteur se coince ou cesse de fonctionner en raison d'une usure…

Certains véhicules pourraient subir une imbibition d'eau par capillarité dans le faisceau de câbles du module de système de freinage antiblocage (ABS), ce qui pourrait désactiver le système ABS ou le système électronique de contrôle de la stabilité (ou…

Sur certaines remorques munies d'une suspension de la série SAF-Holland CBX, les axes d'articulation du bras de suspension pourraient se briser. Cela pourrait nuire à l'alignement des essieux, ainsi que causer une défaillance de la suspension. Cela…

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 102 – Fonctions de commande de la boîte de vitesses. Le levier de vitesse pourrait être endommagé et cela pourrait permettre au conducteur…

Sur certains véhicules utilitaires tout-terrain (VUTT) côte-à-côte, les boulons du tube de purge d'huile du turbocompresseur pourraient avoir été mal serrés lors de l'assemblage. Cela pourrait causer une fuite d'huile sur des composants d'échappement ou…