Numéro de rappel de Transports Canada - 2022626 - DAIMLER TRUCK NORTH AMERICA
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2017 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2017 | WESTERN STAR | 49X, 2017 | WESTERN STAR | 47X, 2018 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2018 | WESTERN STAR | 47X, 2018 | WESTERN STAR | 49X, 2019 | WESTERN STAR | 47X, 2019 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2019 | WESTERN STAR | 49X, 2020 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2020 | WESTERN STAR | 47X, 2020 | WESTERN STAR | 49X, 2021 | WESTERN STAR | 49X, 2021 | WESTERN STAR | 47X, 2021 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2022 | WESTERN STAR | 49X, 2022 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2022 | WESTERN STAR | 47X, 2023 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2023 | WESTERN STAR | 47X, 2023 | WESTERN STAR | 49X
Issue
Problème :
Sur certains camions, les soupapes du modulateur de frein pourraient se corroder. Par conséquent, lorsque le régulateur de vitesse intelligent est activé et que le système doit freiner, les freins d'une seule roue pourraient s'appliquer complètement. Si cela se produisait, il pourrait y avoir un déséquilibre au freinage qui pourrait faire changer le camion de direction.
Remarque : Ce problème ne concerne pas les freins de service ordinaires.
Risques pour la sécurité :
Un déséquilibre au freinage qui fait que le véhicule change soudainement de direction peut augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de service autorisé de DTNA pour faire remplacer la soupape du modulateur de frein.
Renseignements supplémentaires
Background
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.