Numéro de rappel de Transports Canada - 2022477 - GENERAL MOTORS
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
| Année | Make | Model |
|---|---|---|
| 2013 | CHEVROLET | SPARK |
| 2014 | CHEVROLET | SPARK |
| 2014 | CHEVROLET | SPARK EV |
| 2015 | CHEVROLET | SPARK |
| 2015 | CHEVROLET | SPARK EV |
Problème
Problème :
Au fil du temps, la corrosion pourrait faire en sorte que le verrou de capot secondaire se coince en position ouverte. Si cela se produisait et que le verrou de capot principal ne s'enclenche pas ou qu'il se désengage, le capot pourrait s'ouvrir soudainement pendant la conduite.
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 14456 (rappel 2014-422 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel doivent aussi subir cette nouvelle réparation.
Risques pour la sécurité :
Un capot qui s'ouvre soudainement pendant la conduite pourrait bloquer le champ de vision du conducteur et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la gâche et le verrou du capot.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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