Numéro de rappel de Transports Canada - 2022258 -
Marque(s)
Résumé
Produits visés
2015 | CAN-AM | SPYDER RT, 2015 | CAN-AM | SPYDER F3, 2016 | CAN-AM | SPYDER F3, 2016 | CAN-AM | SPYDER RT, 2017 | CAN-AM | SPYDER F3, 2017 | CAN-AM | SPYDER RT, 2018 | CAN-AM | SPYDER F3, 2018 | CAN-AM | SPYDER RT, 2019 | CAN-AM | SPYDER RT, 2019 | CAN-AM | SPYDER F3
Problème
Sur certains véhicules, le pignon avant de la courroie d'entraînement pourrait s'user prématurément. Avec le temps, cela pourrait entraîner une perte de puissance au niveau de la roue arrière.
Risques pour la sécurité
Une perte de puissance au niveau de la roue arrière pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire effectuer une réparation provisoire. Une fois les pièces de rechange disponibles, les propriétaires devront retourner chez le concessionnaire pour faire remplacer le pignon avant de la courroie d'entraînement.
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Renseignements supplémentaires
Détails
Recevez des notifications
Recevez des courriels concernant les nouveaux rappels et avis de sécurité, ainsi que leurs mises à jour.