Numéro de rappel de Transports Canada - 2021779 - MICRO BIRD
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2006 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2007 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2008 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2009 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2010 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2011 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2012 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2013 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2014 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2015 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2016 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2017 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2018 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2019 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2020 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2021 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS, 2022 | MICRO BIRD | G5 COMMERCIAL BUS
Problème
Problème :
Sur certains autobus, un siège escamotable a été placé à côté de la fenêtre d'évacuation en cas d'urgence. Lorsque le siège est plié, il pourrait bloquer l'étiquette d'instruction et la poignée de déverrouillage de la fenêtre d'évacuation. En conséquence, il pourrait être impossible d'ouvrir la fenêtre d'évacuation sans d'abord déplier le siège.
Risques pour la sécurité :
Une fenêtre d'évacuation difficile à ouvrir pourrait ralentir l'évacuation de l'autobus en cas d'urgence. Cela pourrait augmenter les risques de blessures.
Mesures correctives :
Micro Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter un concessionnaire pour faire inspecter et réparer leur(s) véhicule(s).
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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