Numéro de rappel de Transports Canada - 2018739 - PACCAR
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2018 | KENWORTH | C500, 2018 | KENWORTH | T270, 2018 | KENWORTH | T370, 2018 | KENWORTH | T440, 2018 | KENWORTH | T660, 2018 | KENWORTH | T800, 2018 | KENWORTH | T880, 2018 | KENWORTH | W900, 2018 | PETERBILT | 337, 2018 | PETERBILT | 348, 2018 | PETERBILT | 365, 2018 | PETERBILT | 367, 2018 | PETERBILT | 389, 2018 | PETERBILT | 567, 2018 | PETERBILT | 579, 2018 | PETERBILT | 587, 2019 | KENWORTH | C500, 2019 | KENWORTH | T270, 2019 | KENWORTH | T370, 2019 | KENWORTH | T440, 2019 | KENWORTH | T660, 2019 | KENWORTH | T800, 2019 | KENWORTH | T880, 2019 | KENWORTH | W900, 2019 | PETERBILT | 337, 2019 | PETERBILT | 348, 2019 | PETERBILT | 365, 2019 | PETERBILT | 367, 2019 | PETERBILT | 389, 2019 | PETERBILT | 567, 2019 | PETERBILT | 579, 2019 | PETERBILT | 587
Problème
Sur certains véhicules munis d'un actionneur d'embrayage électronique (ECA) ou d'une boîte de vitesses manuelle automatisée Eaton, l'embrayage pourrait avoir été mal fabriqué et pourrait faire défaut. Si cela se produisait, les pièces brisées de l'embrayage pourraient empêcher la boîte de vitesses de se désenclencher ou de passer au point mort. Cela pourrait résulter en un déplacement subit du véhicule même si le frein de stationnement est serré, ce qui augmente les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront réétalonner le module de commande de la boîte de vitesses (TCM).
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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