Rappel de véhicule

Numéro de rappel de Transports Canada - 2018442 - PACCAR

Marque(s)
Dernière mise à jour

Résumé

Produit
Camion - usage moyen et usage intensif rappelé par PACCAR
Problème
Véhicules - Circuit électrique
Ce qu’il faut faire

Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous

Produits visés

2016 | KENWORTH | C500, 2016 | KENWORTH | T660, 2016 | KENWORTH | T800, 2016 | KENWORTH | W900, 2017 | KENWORTH | C500, 2017 | KENWORTH | T660, 2017 | KENWORTH | T800, 2017 | KENWORTH | W900, 2018 | KENWORTH | C500, 2018 | KENWORTH | T660, 2018 | KENWORTH | T800, 2018 | KENWORTH | W900, 2019 | KENWORTH | C500, 2019 | KENWORTH | T660, 2019 | KENWORTH | T800, 2019 | KENWORTH | W900

Problème

Sur certains camions dotés d'un moteur ISX15 et d'une cabine de 1,9 m, les circuits permettant au témoin d'anomalie du moteur (CEL) et au voyant d'arrêt du moteur (SEL) de s'allumer et à l'alarme d'arrêt du moteur de se déclencher pourraient ne pas avoir été intégrés au faisceau de câblage du moteur. Si un grave problème de moteur se produisait et que le conducteur n'en était pas avisé, le moteur pourrait cesser de fonctionner sans avertissement et provoquer une perte de puissance motrice alors que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter ou vérifier le faisceau de câblage du moteur pour déterminer si les circuits sont manquants. Le cas échéant, un faisceau de connexion connexe devra être posé.

Renseignements supplémentaires

Contexte

Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.

Détails
Date de publication originale :
Type d’avis ou de rappel
Rappel de véhicule
Catégorie
Véhicules - Camion - usage moyen et usage intensif
Entreprises
Publié par
Transports Canada
Auditoire
Grand public
Numéro d’identification
RA-67390
Transports Canada Identifiant (ID)
2018442

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