Numéro de rappel de Transports Canada - 2018052 - MITSUBISHI
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2008 | MITSUBISHI | OUTLANDER, 2009 | MITSUBISHI | LANCER, 2009 | MITSUBISHI | LANCER SPORTBACK, 2009 | MITSUBISHI | OUTLANDER, 2010 | MITSUBISHI | LANCER, 2010 | MITSUBISHI | LANCER SPORTBACK, 2010 | MITSUBISHI | OUTLANDER, 2011 | MITSUBISHI | LANCER, 2011 | MITSUBISHI | LANCER SPORTBACK, 2011 | MITSUBISHI | OUTLANDER, 2011 | MITSUBISHI | RVR, 2012 | MITSUBISHI | LANCER, 2012 | MITSUBISHI | LANCER SPORTBACK, 2012 | MITSUBISHI | OUTLANDER, 2012 | MITSUBISHI | RVR
Problème
Dans certains véhicules, la bride du tendeur automatique de la courroie d'entraînement pourrait se fissurer au fil du temps en raison d'opérations de charge élevée répétitives et d'une concentration des contraintes. Par conséquent, la courroie d'entraînement pourrait se détacher, ce qui provoquerait une décharge de la batterie, qui causerait une perte de puissance motrice et une perte de l'assistance de la direction. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le tendeur automatique par un tendeur de remplacement.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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