Numéro de rappel de Transports Canada - 2016542 - GENERAL MOTORS

Dans certains véhicules, les étriers de frein avant pourraient comporter un joint de piston d'étrier tordu ou extrudé. Ce problème pourrait provoquer une perte de liquide de frein hydraulique, ce qui pourrait diminuer le rendement de freinage et accroître les distances d'arrêt. Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier les codes de date des étriers avant de gauche et de droite, ainsi que vérifier la présence de signes de fuite de liquide de frein. Si le code de date est compris dans la plage touchée, le concessionnaire devra remplacer l'étrier de frein. S'il y a des signes de fuite de liquide de frein, le concessionnaire devra aussi remplacer les plaquettes de frein à disque. Remarque : Le voyant « BRAKE » (FREIN) rouge s'allumera lorsqu'environ 72 % du liquide de frein hydraulique se sera échappé du réservoir du maître-cylindre des freins.