Numéro de rappel de Transports Canada - 2015418 - PACCAR
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2016 | KENWORTH | T370, 2016 | KENWORTH | T660, 2016 | KENWORTH | T680, 2016 | KENWORTH | T800, 2016 | KENWORTH | T880, 2016 | KENWORTH | W900, 2016 | PETERBILT | 337, 2016 | PETERBILT | 348, 2016 | PETERBILT | 365, 2016 | PETERBILT | 367, 2016 | PETERBILT | 382, 2016 | PETERBILT | 386, 2016 | PETERBILT | 389, 2016 | PETERBILT | 567, 2016 | PETERBILT | 579, 2016 | PETERBILT | 587
Problème
Sur certains véhicules munis d'un moteur Cummins, un court-circuit pourrait se produire à l'intérieur du module de commande du moteur et cela pourrait faire sauter un fusible dans le circuit d'alimentation électrique du module de commande du moteur. Cela pourrait causer un calage imprévu du moteur sans qu'il soit possible de redémarrer le moteur, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande du moteur existant touché par un nouveau module de commande du moteur.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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