Numéro de rappel de Transports Canada - 2015002 - GENERAL MOTORS
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2011 | CADILLAC | ESCALADE, 2011 | CADILLAC | ESCALADE ESV, 2011 | CADILLAC | ESCALADE EXT, 2011 | CHEVROLET | AVALANCHE, 2011 | CHEVROLET | SILVERADO, 2011 | CHEVROLET | SUBURBAN, 2011 | CHEVROLET | TAHOE, 2011 | GMC | SIERRA, 2011 | GMC | YUKON, 2011 | GMC | YUKON XL, 2012 | CADILLAC | ESCALADE, 2012 | CADILLAC | ESCALADE EXT, 2012 | CHEVROLET | SILVERADO, 2012 | CHEVROLET | SUBURBAN, 2012 | CHEVROLET | TAHOE, 2012 | GMC | SIERRA, 2012 | GMC | YUKON, 2012 | GMC | YUKON XL
Problème
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le cylindre d'interrupteur d'allumage à clé pourrait faire en sorte que la clé se coince dans la position START si la température à l'intérieur du véhicule était suffisamment élevée. Si le véhicule était utilisé dans cet état et que la température intérieure diminuait ou que le véhicule allait horsroute ou était soumis à certaines autres vibrations, la clé pourrait s'enlever de la position START, pivoter audelà de la position RUN jusqu'en position ACCESSORY. Si cela se produisait, la puissance du moteur, la direction assistée et les freins assistés seraient touchés, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. La synchronisation du mouvement de la clé hors de la position RUN, par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas lors d'une collision subséquente, ce qui augmente les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la colonne de direction et la remplacer si nécessaire.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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